隧道安全管理六大防御系統(tǒng)

隧道安全管理六大防御系統(tǒng)

隧道安全管理六大防御系統(tǒng)包含：

       隧道人行車行門禁系統(tǒng)、無(wú)線電話聲光報(bào)警系統(tǒng)、人員車輛定位系統(tǒng)（區(qū)域定位或精確定位）、危險(xiǎn)區(qū)域視頻監(jiān)控系統(tǒng)、隧道有毒有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LED大屏展示系統(tǒng)（市面上還有九大安全防御系統(tǒng)和十大安全防御系統(tǒng)的說(shuō)法，在前面提到的六種系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，還添加了“語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)，手機(jī)信號(hào)延伸，施工臺(tái)車安全步距檢測(cè)、應(yīng)急救援物資”后面的這四種系統(tǒng)，需求慢慢的也多起來(lái)了）

一、隧道人車分流門禁系統(tǒng)

       隧道人車分流門禁系統(tǒng)主要包含：施工人員門禁、施工車輛門禁、參觀（檢查）人員門禁、值班室(監(jiān)控中心)配套設(shè)備四大部分。

       門禁系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別進(jìn)、出隧道人員及車輛，并通過(guò)確認(rèn)身份識(shí)別來(lái)限制非工作人員及車輛進(jìn)出施工區(qū)域。人行道閘、車輛道閘正常情況下處于關(guān)閉狀態(tài)，車輛及施工管理人員進(jìn)、出需人為或者系統(tǒng)審査合格后方可開啟，并同時(shí)記錄考勤數(shù)據(jù)。

       隧道口值班室設(shè)有專用操作臺(tái)(三聯(lián)式一體化操作臺(tái)，分別用于人員定位管理系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)和門禁管理系統(tǒng)的設(shè)備擺放)，還有配電柜，穩(wěn)壓器設(shè)備，電話服務(wù)器，IP電話座機(jī)，身份證閱讀器等。

二、隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)

        通過(guò)在隧道施工重點(diǎn)區(qū)域，如隧道進(jìn)、出口，防水臺(tái)車，二襯臺(tái)車以及隧道外廣場(chǎng)區(qū)域等安裝攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)在監(jiān)控 值班室房間內(nèi)可以實(shí)時(shí)觀察洞內(nèi)作業(yè)情況，還可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在辦公室內(nèi)、手機(jī)上遠(yuǎn)程視頻查看隧道作業(yè)情況。

        洞口采用400W星光級(jí)高清槍式攝像頭進(jìn)行人員及車輛進(jìn)出實(shí)時(shí)錄像監(jiān)控；洞內(nèi)防水臺(tái)車上采用400W星光級(jí)高清球機(jī)對(duì)掌子面進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；洞口、洞內(nèi)均可采用無(wú)線網(wǎng)橋進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)傳輸（如果隧道的彎道很大，則可以考慮光纖和網(wǎng)橋配合使用），無(wú)需有線，便于安裝維護(hù)；監(jiān)控視頻清晰流暢、無(wú)卡頓、無(wú)延遲。

三、隧道人員定位系統(tǒng)

區(qū)域定位：隧道人員區(qū)域定位系統(tǒng)通過(guò)2.4G定位基站感應(yīng)到人員定位卡，通過(guò)定位基站上傳到監(jiān)控中心服務(wù)器，然后經(jīng)過(guò)軟件分析處理，系統(tǒng)采用地圖的形式實(shí)時(shí)顯示洞內(nèi)人員所處的位置情況，對(duì)洞內(nèi)人員分布情況做到實(shí)時(shí)掌握。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)地圖實(shí)時(shí)位置顯示，快速人員檢索，報(bào)表管理，人員定位統(tǒng)計(jì)。區(qū)域定位基站定位范圍為基站前70m，后30m。

精   確   定   位

A、ZigBee3米精確定位系統(tǒng)：云南恩田智能隧道人員3米精確定位系統(tǒng)采用zigbee組網(wǎng)技術(shù)，基于TOF技術(shù)實(shí)現(xiàn)施工人員和施工車輛精確定位，定位精度可達(dá)1-5m。系統(tǒng)覆蓋范圍廣，單個(gè)基站可以實(shí)現(xiàn)600m-800m信號(hào)覆蓋，并可以支持無(wú)限數(shù)量基站級(jí)聯(lián)，適應(yīng)各種隧道形狀布設(shè)要求。系統(tǒng)集成了人員考勤、緊急撤離、SOS緊急求助、實(shí)時(shí)監(jiān)控、軌跡跟蹤、軌跡回放等功能，具有“低成本，高效率”的優(yōu)勢(shì)。

B、UWB30厘米精確定位系統(tǒng)：云南恩田智能隧道施工人員精確定位系統(tǒng)（UWB方案） 采用UWB定位技術(shù)，定位精度優(yōu)于30厘米，識(shí)別速度200張/秒。系統(tǒng)精度高、容量大，實(shí)用性好，無(wú)漏卡。為管理人員提供位置實(shí)時(shí)定位查詢、歷史軌跡回放、視頻聯(lián)動(dòng)跟蹤、LED大屏實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、定位設(shè)備可與門禁復(fù)合開門、跟蹤定位人員、人車定位考勤、電子圍欄、行為分析、多卡判斷、災(zāi)后急救、日常管理、智能巡檢等功能。可以幫助管理方查找和改進(jìn)管理薄弱環(huán)節(jié)，防范施工安全事故的發(fā)生。

四、隧道應(yīng)急電話廣播系統(tǒng)

        隨著隧道開挖的深入，洞內(nèi)與外界通信訊號(hào)中斷，云南恩田智能設(shè)備有限公司提供的應(yīng)急電話系統(tǒng)可滿足作業(yè)面與外界通信聯(lián)系，滿足生產(chǎn)調(diào)度、應(yīng)急搶險(xiǎn)以及緊急處理的需要。當(dāng)施工人員取下應(yīng)急電話機(jī)的話筒時(shí)，應(yīng)急電話服務(wù)器接受話機(jī)的呼叫，連通值班室與應(yīng)急電話機(jī)之間的通話聯(lián)系。操作員可以呼叫任意一路話機(jī)，也可通過(guò)軟件進(jìn)行點(diǎn)擊撥號(hào)或廣播；該系統(tǒng)采用無(wú)線進(jìn)行傳輸，大大降低通信線路被挖斷的故障率；該系統(tǒng)具備通話錄音和查詢功能。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)作業(yè)面、攪拌站、值班室，辦公室通話。

        當(dāng)洞內(nèi)防爆電話需要跟值班室電話通話，你取下話筒的時(shí)候，防爆電話已經(jīng)開始向值班室設(shè)備撥號(hào)了，不需要按任何的按鍵，整套系統(tǒng)在安裝的時(shí)候已經(jīng)配置調(diào)試好。同時(shí)值班室電話可分別向各隧道內(nèi)通電話，蜂鳴三聲，無(wú)人接聽，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為高音廣播喊話，警示燈閃爍報(bào)警。掌子面附近安裝一臺(tái)防爆應(yīng)急電話(帶聲、光報(bào)警)，且話機(jī)外殼附一臺(tái)高擴(kuò)音器。

五、隧道氣體檢測(cè)系統(tǒng)

        長(zhǎng)隧道（1000米到3000米）特長(zhǎng)隧道（3000米以上）內(nèi)在開挖臺(tái)車上加裝在線式有毒有害氣體固定監(jiān)測(cè)儀，可隨時(shí)檢測(cè)隧道內(nèi):氧氣濃度、一氧化碳、二氧化碳、可燃?xì)怏w、硫化氫、粉塵、瓦斯、煙霧濃度、風(fēng)速、溫濕度等環(huán)境數(shù)據(jù)并且可以匯總存儲(chǔ)，方便日后查看相關(guān)數(shù)據(jù)（氣體傳感器的檢測(cè)種類，可以根據(jù)地質(zhì)情況的具體實(shí)際來(lái)進(jìn)行選配）

        單機(jī)版氣體檢測(cè)：實(shí)現(xiàn)二襯及作業(yè)面脫機(jī)版氣體檢測(cè)，支持數(shù)值顯示，聲光報(bào)警，可自行設(shè)置濃度標(biāo)準(zhǔn)，有獨(dú)立氣體檢測(cè)，二合一氣體檢測(cè)，四合一氣體檢測(cè)。

        網(wǎng)絡(luò)版氣體檢測(cè)：配合報(bào)警主機(jī)實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)氣體數(shù)據(jù)傳輸至洞口主機(jī)，并可實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)洞外雙向報(bào)警，實(shí)時(shí)采集到的數(shù)據(jù)可在LED屏上展示。

六、隧道LED大屏展示系統(tǒng)

        LED大屏顯示系統(tǒng)，由室外防水LED單元板拼接而成，實(shí)時(shí)顯示進(jìn)出隧道的施工人員門禁信息；施工車輛門禁信息；班組人員數(shù)量統(tǒng)計(jì)；施工人員車輛的定位位置信息；實(shí)時(shí)顯示掌子面有毒有害氣體含量比例；可顯示施工進(jìn)度；施工公告；領(lǐng)導(dǎo)參觀等歡迎詞相關(guān)信息。